Forum klubu motocyklowego PW

Gość

Witajcie. Jestem poczatkującym motocyklistą FZR 1000. Mam pytanie. Ostatnio oddaliłem się od domku jakieś 300 km i w drodze powrotnej zatrzymałem się na tankowanie. Zgasiłem motor zatankowałem i już nie odpaliłem. Akumulator - śmierć. Odpaliłem przez kable ale po włączaniu świateł zaraz gasł. Pradnica Ładuje bo przy dodaniu gazu po odpaleniu światła mocniej świeciły ale motr po chwili gasł i znów aby go odpalić wymagał wsparcia.Skończyło sie na lawecie. Teraz podłączyłem akumulator do prostownika i zero reakcji. Tak jakby już był świętej pamięci i miał lat mnóstwo a to nowy dobry akumulator za ok 250 zł.

Co może być tego przyczyną? Od czego zacząć. Proszę o pomoc.
Dziękuję i pozdrawiam Piotr
Smile

Florek

Sprawdź czy masz elektrolit w akumulatorze. Aku powinno się wymieniać co 2-3 lata wiec mógł umrzeć śmiercią naturalną. Jak nie aku to pewnie jakieś zwarcie w instalacji, alternator itd.

A tak generalnie to kultura wymaga aby się przywitać Smile

spider88g

ja bym od razu bez pytania dał go na karnego jeżyka Very Happy

Gość

Akumulator ma 1 rok jest pełen elektrolitu. Coś mi mówią o jakimś regulatorze napięcia ale na razie to dla mnie temat tabu. Po pierwsze trzeba to zlokalizować pewnie cos pomierzyć. Nie wiem więc pytam - tak to jest z początkującymi Smile

. Proszę więc o dalszą pomoc

Gość

Akumulator jest sprawny przynajmniej był. Ma rok jest pełen elektrolitu. Ale to dziwne bo jak go wyjąłem teraz po tej podrózy to prostownik jakby go nie widział ani drgnie. Mówia, iż to może regulator napięcia? ale co to i z czym się to je to kolejny temet do zgłębienia. Najpierw lokalizacja potem pewnie pomiar. Oj jak to początkujący trzeba się uczyć - jak całe zycie. Dlatego pytam dalej i dziękuję za odpowiedzi. Smile

Michał

oochhhhhh
wątpię, żeby to moto miało prądnicę, raczej alternator; elektrolitu ma być nie pełno tylko określony poziom chyba; prostownika też trzeba umieć używać, jesteś pewien, że umiesz (bez złośliwości pytam)? Akumulatory też są różne i opinie co do ładowania tych żelowych są podzielone.
Ja bym sprawdził najpierw na innym aku czy działa..jak jest ok, to wiadomo..różne są z prądem historie.

Gość

Ok tak zrobię sprawdzę najpierw na nowym akumulatorze.
Mam jeszcze pytanie czy ktos wiem gdzie w FZR 1000 genesis z 1987 roku - (dwa okrągłe swiatła z przodu) jest regulator napiecia? CZy jak to mówią za zadupkiem czy jest to element alternatora?
Dziękuję i pozdrawiam Smile

Michał

Poszukaj sobie manuala do tego sprzęta. Bardzo ułatwia życie, a na 99% można go bez problemu ściągnąć z netu.

joozek1

Ładowanie można sprawdzic na 2 proste sposoby:

1) sprawdzasz czy światła ci sie rozjaśniają jak dodajesz gazu, (czyli moto pracuje na wolnych obrotach, dodajesz gazu i patrzysz na światełka:)

2) podpinasz miernik pod aku, dodajesz gazu i sprawdzasz czy jest przyrost napięcia.

jeżeli jest tzn że reulator masz sprawny,
przed pomiarami postaraj się naładować aku.

Gość

Bardzo dziękuję za rady.
Mam jeszcze pytanie w odpowiedzi Michała jest napisane "Poszukaj sobie manuala do tego sprzęta. Bardzo ułatwia życie, a na 99% można go bez problemu ściągnąć z netu" - co to jest ten manual - czy chodzi tu o ręczny regulator napiecia - a jeśli tak to czy jest to operacja prosta do przeprowadzenia - czy ten manual nie musi mieć jakis odpowiednich parametrów - a jesli tak to jak do tych parametrów dotrzeć?

bartek

instrukcja obsługi:)

Florek

załamka

spider88g

oj tam prezes od razu załamka, widać reforma giertycha nie sięgnęła jego miejscowości i szkół, i chłopak nie miał angielskiego w szkole, ;p

rebelka

oj prezes, prezes, przecież można nie wiedzieć, człek się całe życie uczy Mr. Green

motokogut

czy to aby nie jaka podpucha ten temat?? Wstyd

a jeśliu nie to moim zdaniem masz coś z z instalacją, możliwe że sie zwarcie jakieś robi i pobiera cały prąd i dlatego moto gaśnie przy włączeniu swiateł przy rozładowanym aku, bo normalnie nawet jak aku rozładowany to po odpaleniu można jeździć bez problemu pod warunkiem że sie pcha na stacjach. to że rozładowało baterie do zera mogło przyczynić sie do wygięcia płytek ołowianych co prowadzi do zwarcie i mamy 2kg złomu ołowiowego po 1,85zł za kilo. i możliwe że wkładając nowe aku będzie dobrze do momentu do póki go coś nie rozładuje i od nowa kicha. włączaj po kolei elementy instalacji.